O projeto Vehicle Energy Efficient Extractor (Venex) é uma espécie de “tapete” de 40 metros que promete desacelerar os automóveis sem causar desconforto ao condutor ou danos no veículo. Este projeto, apresentado por Francisco Duarte, aluno de doutoramento em Sistemas de Transportes do Programa MIT Portugal na Universidade de Coimbra, foi o vencedor da 1ª edição do Prémio Inovação em Segurança Rodoviária 2016, promovido pelo Automóvel Clube de Portugal (ACP) e pela BP Portugal, conta o jornal Observador.

Foi com base nas queixas dos condutores que Francisco Duarte desenvolveu o Venex, permitindo, assim, retirar as lombas das estradas e substitui-las por uma espécie de “tapete” que é colocado na estrada e reduz a velocidade através da extração de energia cinética. Com este sistema, os condutores que circulem dentro do limite de velocidade, estipulado para aquela zona, não serão afetados.

“As lombas acabam por empurrar o veículo para cima, fazendo-o perder velocidade e criando algum desconforto aos ocupantes. Por causa delas o condutor acaba por travar antecipadamente desgastando o veículo, a nossa ideia é exatamente o oposto.” explica ao Observador Francisco Duarte, “com o Venex o equipamento acaba por se deslocar para baixo a fim de reduzir a velocidade. Nos 40 metros a velocidade reduz em cerca de 20km/h sem que o condutor sinta mais do que uma ligeira vibração.”